Первый автомобиль для девушки (Fiat Panda)

Кто-то очень прозорливый среди руководства белорусского дилера Fiat решил привезти в страну всего одну единственную версию Panda, но эта версия с «автоматом». Очень верное решение, поскольку, на наш взгляд, Panda – типично женский автомобильчик, а значит автоматическая коробка ей просто полагается по статусу. В стандартной комплектации версии 1.2 Dynamic + AT помимо обязательных подушек безопасности есть обогрев зеркал и кондиционер, что уже неплохо. Противотуманные фары, литые диски и аудиосистема фигурируют в списке опций. Отметим 5-ступенчатую АКПП, неплохую экономичность и самый главный козырь итальянского «зверька» - цену.
Объем и мощность двигателя: 1.2 – 60 л.с.
 АКПП – 5-ступенчатая (роботизированная "механика")
 Время разгона до 100 км/ч, с 14.0
 Расход топлива город (л/100 км.) 7.0
 Расход топлива шоссе (л/100 км.) 4.0

Цена: 9000 EUR (12854 USD)

Источник: ma.by

Read more »

Lamborghini Murcielago

Lamborghini Murcielago / Ламборджини МурселагоФлагманом модельного ряда Lamborghini остается обновленная в 2006 г. модель Murcielago LP640, оснащенная новым V-образным 12-цилиндровым 6.5-литровым двигателем мощностью 640 л. с. В штатном режиме полноприводная трансмиссия обеспечивает распределение крутящего момента по осям в соотношении 30:70. В случае необходимости тяговое усилие может быть реализовано только на колесах одной оси. Автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 3.4 с.
Интерьер Ламборджини Мурселаго напоминает кокпит истребителя. Эргономика элементов управления заслуживает похвалы. В обивке салона применяются только высококачественные материалы. В 2010-м году производство Lamborghini Murcielago было полностью остановлено, в связи с выходом достойной замены - новой модели Aventador.

Read more »

Ferrari Enzo

Ferrari Enzo $1,000,000Эта модель, названная в честь неповторимого отца-основателя марки и выдающегося инженера Энцо Феррари (Enzo Ferrari), выпущена ограниченным тиражом. Автомобиль этот - настоящий формульный болид, приспособленный к обычным дорожным условиям.
 На данный момент, Ferrari Enzo - самый совершенный, самый современный и просто очень красивый автомобиль. Его рубленный приземистый силуэт является воплощением автомобильной мечты половины автомобильного человечества. Причем этот автомобиль нельзя сравнить не с военным истребителем-невидимкой, прячущимся от радаров противника на предельно низких высотах, ни с современным военным кораблем, ни с чем. Это самобытный и самодостаточный автомобиль - он первичен в своей ипостаси и не навеян никакими другими произведениями человеческой мысли кроме нескольких поколений моделей из славной истории марки Ferrari. На сегодняшний день автомобиль Ferrari Enzo не требует каких-либо доработок - он

Источник: steer.ru

Read more »

Bugatti Veyron

Пальму лидера, бесспорно, удерживает Bugatti Veyron в его многочисленных комплектациях. Цена данного автомобиля варьируется в пределах 1500000-2000000$. Так как данный автомобиль изготавливается исключительно под заказчика, его стоимость может существенно вырасти по сравнению с базовой ценой, включающей обычную комплектацию. Как говорится, все зависит от желания и фантазии клиента. Эпитет самый-самый относится именно к этому автомобилю. Это самый мощный, самый быстрый, самый динамичный и самый дорогой автомобиль в мире. Максимальная скорость, зафиксированная на трассе Ehra-Lessien составила 407 км/ч, время разгона - 2,5с; до 200км/ч - 7,3; до 300 - 16,7 секунд.

Источник: thesupercars.org

Read more »

Porsche Carrera GT

На Женевском автосалоне 2000 года одной из самых значительных премьер стал суперкар-концепт Carrera GT, а серийным он стал только через 4 года. Фактически история этого проекта ещё длиннее, и всё началось с гоночного мотора разработанного для формульной команды McLaren в 1992 году. Финансовые трудности Porsche заставили работу по этому направлению приостановить. Потом его переделали под регламент гонок "24 часа Ле-Мана" и снова забросили. В конце концов, Видекинг решил, что этому мотору самое место в будущем Carrera GT. Это V10 объёмом 5,7 л мощностью 612 л.с. Его потенциалу соответствовало все остальное: 6-ступенчатая КПП с керамическим сцеплением, углекерамические тормоза и некоторые силовые элементы кузова, изготовленные из углеволоконного композита.
 

Read more »

1962 Ferrari 250 GTO

Самая желанная переднемоторная Феррари для автоколлекционеров. В 2008 году подобный экземпляр был продан на аукционе за 28,5 млн $. Рекорд был перебит феноменальным Бугатти Атлантик (цена на него составила 40-50 млн). 250 ГТО есть у барабанщика Pink Floyd Ника Мэйсона.
Максимальная скорость 280 км/ч.  
174  mph.
 

Read more »

Koenigsegg CCX

Koenigsegg CCX — суперкар производства компании Koenigsegg. CCX это аббревиатура Competition Coupe X. Где X обозначает 10-ю годовщину с момента создания первой CC в 1996 году. CCX предназначен для рынка США, поэтому спроектирован с учетом американских требований.

Разработана модификация CCXR — двигатель настроен для работы на биотопливе. Альтернативное топливо и изменённые настройки позволили CCXR получить мощность на 25 % выше, чем у модели CCX.

Read more »

Koenigsegg CC

Koenigsegg CC — первый автомобиль компании Koenigsegg, основанной шведским баронетом с целью превзойти показатели самого быстрого на тот момент серийного суперкара — McLaren F1.
 Технические характеристики
 1. Кузов Тип: Купе
 2. Количество дверей: 2
 3. Количество мест: 2
 4. Длина (мм): 4190
 5. Ширина (мм): 1990
 6. Высота (мм): 1070
 7. Колесная база (мм): 2660

Read more »

Koenig C62

В 1991 году, немецкий тюнингер спортивных машин, Koenig Specials изготовил болид C62 - копию легендарного гоночного спортпрототипа Porsche 962, так родился один из самых быстрых автомобилей, которые когда-либо видел мир! У конструкции, был увеличен дорожный просвет, снижен уровень шума двигателя и его мощность, добавлена обивка салона и опции.

Read more »

Le blanc Mirabeau

Автомобили Le blanc Mirabeau и Le blanc Caroline швейцарского производства. Leblanc Mirabeau 4.7 - открытый двухместный автомобиль. Кузов автомобиля полностью выполнен из углеволокна и удовлетворяет всем требованиям. Двигатель оснащен турбонагнетателем, который имеет несколько преимуществ по сравнению с традиционным центробежным компрессором. Он создает большее давление наддува на более низкой скорости вращения двигателя, таким образом улучшается как разгон, так и управляемость на низкой скорости. Время запаздывания во время переключения передач и открытия/закрытия дросселя снижено до минимума. Стоимость автомобиля Leblanc Mirabeau 4.7 645000$.

Read more »

Porsche Schuppan

Автомобиль, построенный бывшим гонщиком Ле-Мана. Модель, берет начало от чемпионского Porsche 962, построена на карбоновом монококе. В отличии от гоночных машин, в салоне присутствуют кожаные сиденья и регулировки. После 2 лет работы и огромных инвестиций, было сделано только 5 машин из первоначально запланированных 50-ти, что сказалось на стоимости.

Read more »

Mc Laren F1

McLaren F1 — легендарный гиперкар, некогда быстрейший серийный автомобиль в мире (удерживал этот статус с 1993 по 2005 годы
1, разрешённый к использованию на дорогах общего пользования. Был спроектирован и произведён компанией McLaren Automotive, являющейся дочерним предприятием британской McLaren Group, которая также владеет Водафон Макларен Мерседес — командой Формулы 1. На сегодняшний день — это самый быстрый автомобиль с атмосферным двигателем для передвижения по дорогам общего пользования[источник не указан 356 дней].

Read more »

ПАРОВОЙ ТЯГАЧ

Изготовитель - Н.Ж.Куньо (1725-1804), Париж, Франция Многообещающий изобретатель и рационализатор Никола Жозеф Куньо не был в достаточной мере обеспечен, чтобы финансировать свои эксперименты. Он поступил на воинскую службу и в качестве капитана французской армии сделал много изобретений. Свой второй усовершенствованный паровой тягач для нужд артиллерии Н.Куньо представил гражданским и военным ведомствам 22 апреля 1770 года.
Одноцилиндровая паровая машина размещалась над передним колесом трехколесной телеги. Передача момента движения с поршня на рулевое колесо осуществлялось посредством рогаточно-шипового механизма, изменением положения которого можно было добиться реверсивного движения. Он развивал скорость не более 4 км,ч, но зато котел имел собственную топку, так что огонь уже не приходилось разводить на земле как в предшествующей модели 1769 года. В конце демонстрации тягача заклинило систему управления. Агрегат врезался в стену и обрушил ее, но тягач остался неповрежденным, что свидетельствовало о высоком качестве этой боевой машины. Огонь под ее котлом был разведен еще только один раз, когда ее транспортировали из Арсенала в Консерватуар Насьональ дез Арт э Метье в Париже. Там этот экспонат можно увидеть и сегодня.

Источник: histauto.chat.ru
 

Read more »

Первый Двигатель Внутреннего Сгорания

Первый по настоящему работоспособный Двигатель Внутреннего Сгорания (ДВС) появился в Германии в 1878 году. Но история создания ДВС уходит своими корнями во Францию.
В 1860 году французский изобретатель Этвен Ленуар изобрёл
первый двигатель внутреннего сгорания. Но этот агрегат был несовершенен, с низким КПД и не мог быть применён на практике. На помощь пришёл другой французкий изобретатель Бо де Роша, который в 1862 году предложил использовать в этом двигателе четырехтактный цикл:

1. всасывание
2. сжатие
3. горение и расширение
4. выхлоп

Read more »

Первое колесо

Без чего, по Вашему мнению, невозможно представить автомобиля. Без двигателя? Верно. Без трансмиссии и подвески? Несомненно. Ну а самое главное без чего его нельзя представить - это без колес. Да, да, да. Раньше даже понятия не имели, что такое колесо. Даже простое на первый взгляд колесо, раньше послужило величайшим открытием, которое дало большой толчок в развитии механики и техники.
По находкам, датирующимся последней четвертью 5-го тысячелетия до нашей эры, можно судить, что первое колесо изобрели на территории современной Румынии. Чуть позднее они появились на территориях южнорусских степей Германии и Польши. По информации из других источников, именно на Северном Кавказе и Кубани нашли экземпляры, которые старше колес из Месопотамии. Таким образом можно судить что самое первое колесо появилось именно на Западе.

Read more »